domenica 25 gennaio 2026

 


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️ Accise sui carburanti: quanto pesano davvero su benzina e diesel?

Negli ultimi anni il prezzo dei carburanti è diventato uno dei temi più discussi da automobilisti e imprese. Quando il costo alla pompa aumenta, spesso si punta il dito contro il prezzo del petrolio. In realtà, oltre metà del prezzo finale pagato dal consumatore è costituita da tasse, in particolare accise e IVA.

In questo articolo analizziamo quali sono le accise in vigore in Italia e quanto incidono percentualmente sul costo finale al litro di benzina e diesel.


🔍 Cosa sono le accise sui carburanti

Le accise sono imposte indirette applicate in misura fissa per ogni litro di carburante venduto.
A differenza dell’IVA:

  • non dipendono dal prezzo del petrolio
  • restano invariate anche quando il costo industriale scende

Un aspetto spesso poco noto è che l’IVA (22%) viene calcolata anche sull’accisa, generando il cosiddetto effetto “tassa sulla tassa”.


Accise su benzina e diesel oggi

Dal 2026 l’Italia ha introdotto l’allineamento delle accise tra benzina e gasolio:

  • Accisa benzina: €0,6729 per litro
  • Accisa diesel: €0,6729 per litro

Questo significa che, indipendentemente dal tipo di carburante, ogni litro venduto contiene circa 67 centesimi di sola accisa.


📊 Composizione del prezzo alla pompa (€/litro)

La seguente tabella mostra come si forma il prezzo finale medio pagato dal consumatore.

Voce di costo

Benzina

Diesel

Prezzo medio alla pompa

€1,65

€1,64

Accisa

€0,67 (≈40%)

€0,67 (≈41%)

IVA (22%)

€0,30 (≈18%)

€0,30 (≈18%)

Costo industriale e distribuzione

€0,68 (≈42%)

€0,67 (≈41%)

Totale tasse (accisa + IVA)

≈58%

≈59%

In sintesi: su ogni litro di carburante, più della metà del prezzo finisce in tasse.


🚗 Perché le accise incidono così tanto

Le accise sui carburanti in Italia:

  • sono tra le più alte in Europa
  • rappresentano una voce fondamentale per le entrate fiscali dello Stato
  • rendono il prezzo finale poco sensibile ai cali del petrolio

Anche quando il costo del greggio diminuisce, il prezzo alla pompa scende lentamente perché la parte fiscale rimane invariata.


📌 Conclusione

Il prezzo dei carburanti non dipende solo dal mercato energetico internazionale.
Oggi, benzina e diesel sono tassati per oltre il 50% del loro valore finale, con accise fisse che incidono pesantemente sul portafoglio di famiglie e imprese.


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