Prezzo del gasolio oggi: l'Italia nel confronto europeo tra accise e rincari
L’Italia si conferma tra i Paesi più cari dell’Unione Europea per quanto riguarda il costo del gasolio alla pompa, occupando stabilmente le prime posizioni della classifica continentale.
Il quadro attuale: Italia vs Europa
La panoramica dei prezzi medi del gasolio nell'area UE evidenzia una forte spaccatura tra i Paesi del Nord/Centro Europa e i Paesi dell'Est o della penisola iberica.
| Paese / Area | Prezzo medio Gasolio (€/L) | Impatto Fiscale / Note |
| Paesi Bassi | ~2,38 € | Pressione fiscale totale tra le più alte d'Europa |
| Germania | ~2,26 € | Tassazione elevata legata a politiche ambientali |
| Francia | ~2,19 € | Prezzo sopra la media UE |
| Italia | ~2,07 € - 2,12 € | 1ª in UE per peso delle accise sul diesel |
| Media UE | ~2,03 € | Valore medio dei 27 Paesi membri |
| Spagna | ~1,75 € - 1,85 € | Imposizione fiscale inferiore rispetto all'Italia |
| Bulgaria / Est Europa | ~1,54 € - 1,60 € | Tra i prezzi più bassi del continente |
Perché il gasolio in Italia costa di più?
Il costo della materia prima (il valore industriale del carburante) è fondamentalmente allineato in tutta l'Unione Europea. A creare la forbice di prezzo contribuiscono due fattori specifici:
- Il peso delle accise: L'Italia detiene il primato europeo per il livello delle accise applicate al diesel. Oltre il 55-60% del prezzo finale pagato al distributore è composto da imposte (accisa + IVA al 22%).
- Struttura della rete di distribuzione: La frammentazione della rete di distributori in Italia incide sui margini intermedi, a differenza di quanto avviene in nazioni con una rete distributiva più accentrata.
Nonostante l'incremento percentuale registrato negli ultimi mesi in Italia sia stato leggermente inferiore al balzo medio registrato in altri Paesi europei fortemente esposti alla crisi energetica, il prezzo assoluto italiano resta saldamente nella parte alta della graduatoria UE.
AGAM 33:.
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