Dopo il recente provvedimento del Governo (il Decreto-legge 18 marzo 2026, n. 33), la situazione ai distributori è in una fase di assestamento. Il taglio delle accise è entrato in vigore il 19 marzo 2026 e ha portato un sollievo immediato, anche se permangono forti differenze tra benzina e diesel.
Ecco il quadro aggiornato dei prezzi medi nazionali (rilevazioni del 23-24 marzo 2026):
1. L'impatto del taglio delle accise
Il Governo ha ridotto le accise di circa 25 centesimi al litro (Iva inclusa) per un periodo iniziale di 20 giorni (fino al 7 aprile 2026). Questo ha causato un calo visibile rispetto ai picchi di metà marzo:
Benzina: È il carburante che ha beneficiato maggiormente del calo, scendendo mediamente sotto la soglia di 1,75 €/litro al self-service.
Diesel: Nonostante il taglio, resta più caro della benzina. In molte zone d'Italia e sulla rete autostradale, il prezzo del gasolio fatica a scendere stabilmente sotto i 2,00 €/litro, attestandosi mediamente intorno a 1,97-1,98 €/litro (self).
2. Tabella Prezzi Medi (Self-Service)
| Carburante | Prezzo pre-decreto (18 marzo) | Prezzo attuale (24 marzo) | Variazione |
| Benzina | ~1,87 €/l | 1,72 €/l | -15 cent |
| Diesel | ~2,10 €/l | 1,98 €/l | -12 cent |
| GPL | ~0,82 €/l | 0,66 €/l | -16 cent |
3. Perché il diesel resta alto?
Nonostante il provvedimento, il prezzo del diesel è influenzato da fattori internazionali e speculativi:
Crisi dei mercati: La scarsità di scorte di gasolio a livello europeo mantiene le quotazioni internazionali elevate.
Rete Autostradale: Sulle autostrade i prezzi rimangono sensibilmente più alti, con il diesel che spesso supera ancora i 2,04 €/litro.
Effetto speculazione: Alcune associazioni di consumatori (come il Codacons) hanno segnalato che in alcune regioni (Campania, Calabria) i ribassi sono stati assorbiti più lentamente dai listini dei distributori.
Cosa monitorare
Il taglio è temporaneo e scadrà il 7 aprile 2026. Il Governo valuterà una proroga o nuovi interventi (come crediti d'imposta per autotrasporto e pesca) in base all'andamento del prezzo del barile e alle decisioni in sede europea.
agam33
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